原材料价格上涨“迫使”日本食品企业重新选择国内原料。《日本经济新闻》23日报道称，日元持续贬值让日本的零售、餐饮企业及食品生产商越来越“买不起”进口原材料，以高成本著称的日本国产食材反而罕见地拥有了价格优势。然而，目前日本粮食自给率不及40%，用国产食材代替进口食材不能从根本上解决成本危机。老龄化令日本农业人口在过去5年内萎缩20%，恐怕难以撑起国产农业生产。
报道称，日本甜点品牌Chateraise认为，通过改用国产原料，每年节省采购成本1亿至2亿日元左右。该公司计划2022年内维持冰淇淋、蛋糕、铜锣烧等约400种商品价格不变，通过调整原料来降低制造成本。4月起，日本711便利店将便当等部分商品使用的鸡肉换成本土产品。此前711一直使用泰国鸡肉。该公司打算通过丰富采购来源地来实现稳定供应。还考虑在其他商品中使用更多的国产食材。
此外，日本餐饮业也越来越偏向于采购国产大米。日本熟食连锁店Hirai的社长表示“店内的菜基本上都选用国产大米”。过去该品牌咖喱饭及炒饭等每年要使用约300吨美国大米。美国产地气候问题叠加日元贬值，据日本农林水产省统计今年日本进口美国大米的成本同比上涨约三成。
价格持续高涨的混合饲料领域也出现了摸索调整采购的动向。日本Primaham公司已开始尝试将日本国内下属企业运营的养猪场使用的饲料由进口小麦换成国产的饲料用大米，待验证成本以后，考虑扩大国产饲料用量。
在日元贬值和全球通胀夹击之下，更多的日本行业选择直接提高产品价格。据《朝日新闻》报道，因原材料价格上涨，日本三菱汽车和马自达决定从2022年秋天开始，将在日本国内销售的部分车型提价3%，预计消费者今后购买相关车型将多支付约15万日元。
日本广播协会（NHK）网站分析称，三菱汽车和马自达是在没有大幅改进车型的情况涨价的，这在向来竞争激烈的日本国内汽车市场是非常罕见的举动。通常而言，日本车企对于在国内提高价格尤为谨慎，但受三菱汽车和马自达影响，预计汽车涨价潮将会进一步扩大。丰田、本田等车企近期也曾表示考虑涨价。日本汽车工业协会估计，由于原材料价格飙升，协会内的车企本财年的利润将比上一财年下降2.5万亿日元，因此不得不将迅速上升的生产成本转嫁到消费者身上。
除了汽车等复杂工业品，日本民众的日常生活用品也正经历不同程度的涨价。据《日本经济新闻》20日报道，日本永旺集团将从7月开始提高部分自有品牌商品价格，其中蛋黄酱、纸巾和杯面价格将提高4%-25%。虽然永旺集团表示7月以后也将努力维持约5000种自有品牌价格尽量不涨，但受日元贬值和原材料价格影响，今后也不排除调整商品价格的可能。
日本西友集团也表示将从7月开始提高旗下部分自有品牌的价格，其中包括食品和生活用品。西友集团的一名负责人表示，经济前景不明，顾客们的钱包“很紧”，为防止顾客减少，自有品牌商品的价格尽量不涨价。
日本国内的一些拉面生产商、咖啡企业以及汉堡连锁店、牛肉盖饭连锁店，甚至日本国内航空公司等，近期已先后提价或考虑涨价。
